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出國旅遊正夯，帶動「航空哩程」熱潮延燒。台中飯店推薦全球擁有超過800萬名會員的「亞洲萬里通」，提供3招賺取哩程小撇步，包含刷卡消費、善用點數轉換及國內住宿也能累積。只要在日常生活中聰明消費，就能獲得台中飯店推薦大筆哩數，省下驚人的機票錢。
「哩程」專屬航空公司特有，以往限定購買機票出國才能累積，兌換機票的門檻與條件也相當繁複，但隨著國人出國旅遊次數增加，哩程累積跟著「親民化」。像是「亞洲萬里通」共有24家航空夥伴，自2014年在台推出後，目前會員數超過90萬人，超越美國排名全球第三，僅次於香港和中國的各150萬會員。
為加強「哩程經濟」概念，亞洲萬里通提出3招小撇步賺取哩程，首先是「善用信用卡」，目前與亞洲萬里通結盟共12家銀行，其中國泰世華亞洲萬里通聯名卡首推哩程加台中飯店推薦速器，國內消費最低15元就能累積1里。
亞洲萬里通表示，包含中國信託、台新、玉山、台北富邦、匯豐及渣打...等銀行在內，提供紅利兌換哩數服務，一般刷卡購物所累積的紅利，可再轉換為亞洲萬里通里數，每年會有1~2次的加碼優惠，卡友可藉機換得最多航空哩程。
此外，「國內住宿也能積點」，像是台北誠品行旅、台中紅點文旅、台南COZZI…等旅館，以及Agoda、Expedia、Hotels.com等訂房網站，均為亞洲萬里通的合作夥伴，訂房入住均可獲得哩程獎勵；而OPENPOINT、HAPPY GO、UUPON等點數公司，更有「點數轉換」方案，電子票證小額消費通通都能換成哩數，也是快速累積的秘訣。
事實上，像是9月即將發行台中飯店推薦的花旗寰旅世界卡，祭出每20元累積1哩，哩程終生有效，不僅可兌換「亞洲萬里通」里數，更可換得超過60家航空公司機票，由於年收入僅須22萬元，成為申辦門檻最低的頂級卡；澳盛飛行御璽每23元累積1點飛行積金，同樣終生有效，可兌換亞洲萬里通、無限萬哩遊、新加坡航空及華航哩程，也是空中飛人熱愛的卡片之一。暑假到墾丁是許多遊客首選，但今年屏東著名景點墾丁、小琉球都有人潮減少趨勢，居民質疑必經道路屢屢修繕，還因挖路導致停水停電，都減少遊台中飯店推薦客意願，立委莊瑞雄就批，什麼時候不挑偏偏挑暑假修路，根本是「陋習」！
今年8月幾無颱風，但墾丁、小琉球遊客未大幅成長，且因民俗月和8月重疊，8月較7月訂房滑落1到5成不等，小琉球7月初就因挖路導致停水至少2天，枋山路段則發生暑假週末修路，短短20公里竟塞車超過1個小時。
暑假這波修路全集中在往返墾丁主要道路，從台88快速道路的翻修封阻開始，車流再接入國道3號於南州下交流道，右轉台1線又馬上遇到佳冬一帶因道路縮減所導致的迴堵，而過了水底寮建興路口後，還有枋山路段的縮減車道再回睹，這些用路困擾除增加居民不便，也減少旅遊意願，民眾是怨聲載道，公部門遭批「不食人間煙火」！
上班族李小姐質疑「為何挑暑假修路」？她說，修路時間和上下班重疊「每天早半小時出門晚半小時回家」！另名機車騎士小蓉則指，修路調撥車道讓汽機車在尖峰時段爭道，還常遇下雨，險象環生，而兩人都說每天封路的位置還常更換，讓人無所適從。民眾怒氣連包商都有耳聞，1名不願具名的包商就無奈表示，只能配合公務機關預算施工。
公路局三工處回應，現有AC路面遇雨、颱風等受損，今年經費到位就迅速發包，直接翻修路基治本，因工程較複雜，也導致時間拉長，不過為了避開雨量更大的秋颱，還要顧及工程品質，都只能挑白天施工，經民眾反彈後，更不可能在週末施工，但三工處也承諾，將會向上層反映人民心聲，期未來預算期程能考慮到屏東旅遊的特性。
「陋習」！立委莊瑞雄質疑，暑假颱風多易下雨，遇雨暫緩除拉長時間外，品質也堪慮，他認為各工務段最清楚轄內車流，像墾丁春吶後到暑假間車輛稍少，工務段卻偏偏挑暑假施工自己找罵挨？將要求新局長務必革新沉痾。陸客團來台必去的日月潭、阿里山等主要景點，在蔡英文上任100天後，人數和團數都大減7成。曾經最熱門的華語導遊如今8成沒工作；也傳出旅行社負責大陸的業務員，因陸客不來「沒事做」，被裁員。觀光業慘兮兮。
5月26日是蔡英文上任後一周，據交通部觀光局統計，雖然來台陸客團已漸減少，但每天在全台各主要景區的陸客團，除了士林夜市56團，其他各景點的團數都超過100團，台北101和日月潭更超過200團，遊客人數都在5千人上下。
斷頭式管理兩岸旅遊
9月2日，陸客團在台北101、故宮和日月潭的團數分別是68、67、64團，最多的台北101人數只有1500多人。從5月26日新政府上台到2日整整100天，統計日月潭等9個陸客團在台灣最常去的景點，團數從1453團跌到435團，跌了70.6%。人數從33859人跌到9730人，下跌71.26%。
「我們會裡有400多人全都是上線的導遊，去年陸客來台有418萬人次，讓許多人就業，如今仍有機會帶團的只剩2成，司機導遊全放無薪假。」新北市觀光導遊協會理事長王正國表示，原本指望政黨輪替後，能站在振興台灣經濟、提升旅遊品質、保障司機導遊基本工時工資，店家價位合理化，才是為政之道，結果卻是以斷頭式的敵國論來管理兩岸旅遊。
8年努力 化為烏有
他說，台灣與大陸同文同種，是最吸引大陸人民來台觀光的動機，為何平白要放棄？雙方有那麼大的仇恨嗎？且開放陸客來台8年，造就了多少工作機會，協會估計會有300多名導遊在912站出來，用行動讓執政者知道他們的訴求。
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